Koto.sn | Le premier comparateur de voitures neuves au Sénégal

Vous cherchez un véhicule à l’aise aussi bien en ville que sur les routes plus difficiles ? Le Suzuki Grand Vitara est fait pour vous. Ce SUV moderne combine style, confort et robustesse, de quoi s'adapter aux routes sénégalaises. Que vous rouliez sur les boulevards de Dakar ou sur les pistes en dehors des grandes villes, c'est une valeur sûre à en croire certains utilisateurs.  Polyvalent et prêt à tout [gallery link="file" columns="2" size="full" ids="13921,13925,13924,13923"] Le Grand Vitara est un vrai tout-terrain. Grâce à sa transmission intégrale All Grip, il garde une excellente tenue de route, que le sol soit sec, humide ou accidenté. Sur les routes urbaines comme sur les chemins de campagne, il s’ajuste automatiquement aux conditions pour offrir une conduite fluide et stable. Son moteur essence 1.5L est à la fois vif et économique. Il permet des accélérations franches tout en gardant une bonne sobriété en carburant. Que ce soit pour dépasser sur la route ou se faufiler dans la circulation, il reste agréable à conduire. Avec sa garde au sol élevée, il passe facilement sur les routes abîmées ou pendant la saison des pluies. C’est un véhicule pratique, solide et rassurant. Un intérieur confortable et bien pensé À bord, le Grand Vitara mise sur le confort. Les sièges sont moelleux et bien dessinés, parfaits pour les longs trajets. Les matériaux utilisés sont de qualité et résistent bien au temps. L’espace intérieur est généreux, avec plusieurs rangements pratiques pour le quotidien. Le coffre est spacieux et modulable, idéal pour les courses, les valises ou le matériel de voyage. La position de conduite surélevée offre une excellente visibilité sur la route et rend les manœuvres plus faciles, surtout dans la circulation urbaine. [embed]https://www.youtube.com/watch?v=bXmC5YUv01E[/embed] Technologie et sécurité au rendez-vous [gallery link="file" columns="2" size="full" ids="13919,13920,13918,13916"] Le Suzuki Grand Vitara est bien équipé pour rendre chaque trajet agréable. Son affichage tête haute vous montre les informations essentielles sans quitter la route des yeux. Le toit ouvrant panoramique apporte lumière et sensation d’espace, ce qui rend les voyages plus plaisants pour tous les passagers. Côté connectivité, le SUV intègre Apple CarPlay et Android Auto pour connecter facilement votre smartphone. Vous pouvez écouter de la musique, utiliser la navigation ou passer des appels en toute sécurité. Un chargeur à induction et plusieurs ports USB sont également prévus pour garder vos appareils chargés. La sécurité n’est pas en reste : caméras à 360°, ABS, airbags multiples et contrôle de stabilité électronique assurent une conduite sûre en toutes circonstances. Ces systèmes vous assistent discrètement pour éviter les risques d’accident. [idcarversion=1103] [idcarversion=1104] [idcarversion=1105] [idcarversion=1106] [idcarversion=1107] FAQ Quel est le prix du Grand Vitara au Sénégal ? Le Grand Vitara est commercialisé au Sénégal à partir de 19 500 000 FCFA chez les concessionnaires officiels. Quels systèmes de sécurité sont installés sur ce véhicule ? Le Grand Vitara dispose d'équipements de sécurité complets : système de freinage antiblocage (ABS), airbags latéraux et frontaux, contrôle électronique de stabilité (ESC), et quatre caméras offrant une visibilité à 360 degrés pour vous alerter au moindre obstacle. Qu'est-ce qui distingue le design du Grand Vitara ? Le Grand Vitara se distingue par son design expressif et robuste, avec une calandre polygonale de grande taille aux motifs finement travaillés. Les lignes imposantes de sa carrosserie à l'arrière ajoutent une touche futuriste à son caractère robuste et lui confèrent une présence remarquable. Comment fonctionne l'affichage tête haute ? L'affichage tête haute projette directement dans votre champ de vision des informations importantes comme la vitesse, l'économie de carburant instantanée et diverses alertes. Cela vous permet de rester informé sans quitter la route des yeux, améliorant ainsi votre sécurité de conduite.

Suzuki arbore un nouveau logo. C'est la première fois depuis 22 ans que la marque japonaise modifie l'emblème de ses véhicules. Un nouveau look qui s'inscrit dans un effort plus large pour moderniser son image.  Un « S » emblématique, mais modernisé Le célèbre « S » de Suzuki reste le cœur de son image. Sa forme a été simplifiée pour être plus nette et épurée. Ce nouveau dessin est conçu pour être parfaitement adapté à l'ère numérique.  Autrefois chromé, le logo affiche désormais une finition argentée brillante. Ce choix est plus respectueux de l'environnement. Il symbolise aussi l'entrée de Suzuki dans une nouvelle ère. Un détail qui montre que la marque allie innovation et responsabilité. Avec ce nouveau logo, Suzuki a une ambition simple : rester fidèle à son héritage tout en se tournant vers l'avenir. La marque souhaite continuer à être proche de ses clients dans un monde où la manière de se déplacer évolue constamment. Un premier lancement au Japan Mobility Show 2025 Le grand public découvrira ce nouveau logo sur des concept-cars. Ils seront présentés au Japan Mobility Show 2025, prévu du 30 octobre au 9 novembre 2025 au Tokyo Big Sight. Selon Toshihiro Suzuki, président de Suzuki Motor Corporation : « Ce nouveau logo représente l'engagement historique de Suzuki : créer des produits de qualité, en plaçant le client au centre de tout. Il montre aussi notre volonté de faire face aux défis futurs. Avec notre signature ‘By your side’ (‘À vos côtés’), nous continuerons d'accompagner nos clients. Nous leur proposerons des solutions de mobilité innovantes et performantes. Notre objectif est de contribuer à un avenir durable. » Au Sénégal, les voitures Suzuki sont distribuées par CFAO Motors Sénégal, un acteur historique de l'industrie automobile dans la région. L'accent est mis sur des modèles connus pour leur fiabilité et leur faible coût d'entretien, comme le SUV S-Presso. Source : motorsactu.com

Suzuki vient de franchir une étape importante. En effet, la marque vient d'annoncer son entrée dans le monde de l'électrique en présentant  à Milan son tout premier véhicule zéro émission, le e-Vitara. Ce modèle, dont la sortie officielle est prévue pour l'été 2025, en Europe, marque une évolution majeure pour l'entreprise japonaise qui s’engage ainsi dans la mobilité durable. Ce véhicule promet non seulement une motorisation écologique, mais aussi un confort et une technologie de pointe adaptés aux besoins des conducteurs modernes. Une réponse aux enjeux de la mobilité durable Le e-Vitara arrive comme une réponse idéale aux besoins de mobilité durable. Doté d’une motorisation 100% électrique, ce modèle ne va générer aucune émission de CO₂, un moyen efficace de contribuer à la préservation de l’environnement. Il conservera l’allure robuste et dynamique qui caractérise les SUV de la marque, avec des lignes modernes et un design affirmé. Le e-Vitara mesurera 4,28 mètres de long, une taille comparable à celle de la Peugeot 2008, avec seulement 2 cm de différence. Des technologies embarquées pour plus de confort et de performance Le e-Vitara ne sera pas seulement écologique. On retrouvera sur ce véhicule électrique les dernières innovations technologiques associées à un système d’infodivertissement intuitif muni d'un écran tactile central, compatible avec Apple CarPlay et Android Auto. On aura le choix entre trois motorisations, deux capacités de batterie et une transmission intégrale en option L'entrée de gamme de ce modèle sera équipée d’une batterie de 49 kWh et d'un moteur de 106 kW, tandis qu’une version plus performante offrira une batterie de 61 kWh combinée à un bloc moteur de 128 kW. Le Suzuki e-Vitara est proposé en version traction mais vous pourrez choisir la version à quatre roues motrices, disponible avec la batterie de 61 kWh. Laquelle sera accompagnée d’un moteur supplémentaire à l’arrière (48 kW). [gallery link="file" columns="2" size="full" ids="15123,15122,15121,15118"] Pour cette variante à quatre roues motrices, Suzuki promet de véritables capacités en tout-terrain. Parmi les fonctionnalités proposées, on trouve le mode Trail. Utilisant le système de freinage et la gestion du couple, il permet de limiter le patinage des roues et facilitera l’extirpation du véhicule dans des conditions difficiles. Une version électrique plus innovante et plus chic Avec ses 4 275 mm de longueur et un empattement de 2 700 mm, le e-Vitara mesurera 100 mm de plus que le modèle actuel, apportant ainsi 200 mm d'espace supplémentaire entre les roues. Vous l'avez compris, ce SUV électrique est plus large, plus haut et sensiblement plus lourd. La version la plus légère pèse 1 702 kg, alors que la version haut de gamme à deux moteurs frôle les 1 900 kg, bien au-delà du poids du Vitara thermique, qui varie entre 1 075 et 1 325 kg selon les configurations. En revanche, la puissance des moteurs est nettement supérieure à celle des modèles thermiques, avec des puissances bien au-delà des 116 ch et 129 ch proposés actuellement. A l'intérieur, le design se révèle plus moderne et raffiné, avec une instrumentation numérique de 10,25 pouces et un écran tactile multimédia de 10,1 pouces, positionné au-dessus des aérateurs centraux. En dessous, la marque a conservé des commandes physiques pour un accès direct à la ventilation. [gallery link="file" columns="2" size="full" ids="15114,15115,15117,15116"] Au niveau de la console centrale flottante, on retrouvera : un sélecteur de vitesse rotatif, un chargeur sans fil, des porte-gobelets, des ports USB-C, ainsi que des fonctionnalités pratiques telles que l'assistance au démarrage en côte et l'assistance à la descente. Le mot de la fin Le e-Vitara sera conçu en Inde, à l’usine Suzuki Motor Gujarat et il est bon de souligner qu'il n’a pas pour vocation de remplacer le Vitara actuel. Construite sur la nouvelle plateforme HEARTECT-e essentiellement conçue pour les véhicules électriques, cette voiture sera disponible à partir de l’été 2025. Suzuki partagera le e-Vitara avec Toyota, qui lancera une version sous sa marque bZ (Beyond Zero). [embed]https://www.youtube.com/watch?v=V3DD1aladYo[/embed]

Lorsqu'il s'agit de choisir une voiture, une des décisions les plus importantes concerne le type de transmission. Le choix entre une boîte manuelle (BVM) et une boîte automatique (BVA) est souvent un véritable dilemme pour les conducteurs ivoiriens. Ces deux types de boîtes de vitesses ont chacun leurs particularités et répondent à des besoins différents. Il est donc crucial de bien comprendre les avantages et les inconvénients de chaque option pour faire un choix qui correspond à vos attentes et à votre style de conduite. Ici, nous vous apportons une comparaison claire pour mieux vous éclairer dans votre choix. Que faut-il savoir sur ces deux types de boîtes de vitesses ? Boîte manuelle (BVM) La boîte de vitesse manuelle, souvent abrégée en BVM, est le type de transmission le plus traditionnel. Son fonctionnement repose sur l’engagement direct de l'utilisateur dans le changement des rapports via un levier de vitesses et une pédale d’embrayage. Cela permet au conducteur d’avoir un contrôle total sur la puissance délivrée aux roues, en choisissant lui-même le moment et le type de rapport à passer en fonction de la situation de conduite. Au fil des décennies, les boîtes manuelles ont évolué, devenant plus précises et moins exigeantes, tout en restant synonymes de plaisir de conduite pour de nombreux amateurs de voitures. Cependant, malgré ces améliorations, elles sont parfois perçues comme plus difficiles à maîtriser, notamment pour les nouveaux conducteurs. Boîte automatique (BVA) La boîte automatique ou BVA, se distingue par un fonctionnement qui s'appuie sur des systèmes hydrauliques, électroniques et mécaniques pour passer les vitesses automatiquement, sans intervention directe du conducteur. Cette transmission ajuste les rapports en fonction de la vitesse et de l'accélération. Ce qui optimise le confort et réduit l’effort nécessaire pour conduire. Il existe plusieurs types de boîtes automatiques, chacune ayant ses propres spécificités : Les BVA classiques utilisent un convertisseur de couple pour transférer la puissance du moteur aux roues. Les boîtes à double embrayage, comme leur nom l’indique, utilisent deux embrayages pour des changements de vitesses plus rapides et plus fluides. Enfin, les transmissions à variation continue (CVT) n'ont pas de rapports de vitesse fixes, permettant ainsi une accélération douce et continue. Ces variations apportent des solutions adaptées à des styles de conduite variés, rendant les voitures automatiques de plus en plus populaires. Boîte manuelle ou automatique : Les avantages et inconvénients décryptés Les voitures équipées de boîtes manuelles Les avantages La boîte manuelle apporte un contrôle précis de la conduite, notamment en matière de consommation de carburant.  Au Sénégal où les fluctuations des prix du carburant peuvent influencer les habitudes de consommation, cette maîtrise est un atout considérable. Les conducteurs ont la possibilité d'ajuster leur style de conduite pour maximiser l'efficacité énergétique, un point positif sur les longues distances et dans les zones rurales. L'autre avantage des boîtes manuelles réside dans la simplicité de leur conception. En effet, les systèmes manuels sont généralement moins complexes que leurs homologues automatiques, ce qui réduit les risques de pannes coûteuses et facilite l'entretien. De plus, les véhicules dotés d'une boîte manuelle sont souvent moins coûteux à l'achat. On peut citer en exemple la la Suzuki Alto et la Toyota Vitz. Ils représentent une option plus abordable, plus attractive pour les conducteurs disposant d'un budget limité. Les limites Sur les longs trajets, ou dans des conditions de conduite difficiles comme les routes montagneuses ou accidentées que l'on peut trouver dans certaines régions du Sénégal, la boîte manuelle peut devenir fatigante. Les conducteurs doivent rester constamment vigilants et actifs, ce qui peut rendre les voyages moins confortables et plus stressants par rapport à une boîte automatique. De plus, les erreurs de manipulation entraînent parfois une usure prématurée de l'embrayage, ajoutant un coût potentiel pour les utilisateurs peu expérimentés. Les voitures équipées de boîtes automatiques Les avantages Le principal avantage d'une voiture automatique est le confort accru qu'elle offre. Dans un pays où les trajets urbains sont souvent parsemés d'embouteillages, la BVA permet une conduite plus relaxante, sans avoir à gérer le levier de vitesses. Cela réduit considérablement la fatigue du conducteur, surtout dans des conditions de trafic intense ou lors de longs trajets. Dans la plupart des cas, les voitures automatiques comme les modèles Hyundai Palisade 2024, Nissan Qashqai, s'accompagnent de technologies modernes qui améliorent l'expérience de conduite. Ces véhicules peuvent inclure : des systèmes avancés d'assistance à la conduite, des capteurs intelligents, et des options de conduite semi-autonome qui ne sont pas toujours disponibles sur les voitures manuelles. Ces caractéristiques rendent la conduite plus sûre et plus agréable, notamment pour les conducteurs soucieux d’adopter les dernières innovations. Les limites Malgré leurs avantages, les voitures automatiques ont aussi des inconvénients. Le coût d'achat est, en général, plus élevé comparé à celui des voitures manuelles. Cela limite l'accessibilité des véhicules automatiques, en particulier pour les jeunes conducteurs ou les personnes ayant des moyens financiers limités. L'entretien et les réparations des boîtes automatiques sont, d'ordinaire, plus coûteux. En effet, la complexité mécanique et électronique de ces systèmes nécessite des interventions spécialisées, ce qui fait grimper les factures de réparation. Choisir entre BVM et BVA : Quels critères considérer pour une décision éclairée ? Le choix entre une boîte manuelle et une boîte automatique doit être guidé par plusieurs critères spécifiques. Le type de conduite Si vous conduisez principalement en ville, avec des arrêts fréquents dans les embouteillages d'Abidjan, une boîte automatique fournit un confort supérieur. En revanche, pour les longues distances sur autoroute ou les routes montagneuses, une boîte manuelle peut offrir plus de contrôle et une meilleure efficacité énergétique. La fréquence et les conditions de conduite Pour des trajets courts et fréquents, une boîte automatique pourrait réduire la fatigue et rendre la conduite plus agréable. Cependant, pour les longs trajets réguliers, la boîte manuelle s'avère plus économique et offre une expérience de conduite plus engageante. Le budget Outre le coût initial d'achat, vous devez aussi prendre en compte les coûts d'entretien et de réparation. Les boîtes automatiques, bien que plus confortables, sont souvent plus chères à entretenir en raison de leur complexité. Il est donc important d'évaluer vos ressources financières avant de faire un choix. En résumé Si vous appréciez la sensation de contrôle offerte par une boîte manuelle ou si vous recherchez le confort et la modernité d'une boîte automatique, votre choix final devrait refléter ce qui vous convient le mieux. En fin de compte, le type de transmission choisi doit correspondre à votre style de vie et à vos besoins de conduite : la boîte manuelle pour ceux qui recherchent un contrôle total sur leur véhicule et une option plus économique la boîte automatique pour les conducteurs qui privilégient le confort, surtout dans les environnements urbains. Prenez juste le temps de réfléchir à ce qui est le plus important pour vous afin de faire un choix éclairé et adapté à vos attentes.